研究者詳細 - 河内　俊憲

MISC - 河内　俊憲

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数値計算による複合エンジンの静止大気中における吸い込み性能予測

河内俊憲, 苅田丈士, 富岡定毅

宇宙航空研究開発機構特別資料 JAXA-SP- ( 06-006 ) 2006年

超音速燃焼器における燃料混合促進のための噴射孔形状に関する数値解析

平野昂志, 松尾亜紀子, 富岡定毅, 河内俊憲

数値流体力学シンポジウム講演論文集(CD-ROM) 20th 2006年

ロケット複合エンジンのエジェクタモードにおける始動特性

河内俊憲, 櫻中登, 渡邊修一, 三谷徹, 富岡定毅

日本航空宇宙学会北部支部講演会講演論文集 2006 2006年

Scramjet Performance Achieved in Engine Tests from M4 to M8 Flight Conditions

Mitani, T, Tomioka, S, Kanda, T, Chinzei, N, Kouchi, T

JAXA Research and Development Report 3 1 - 13 2004年

記述言語：英語出版者・発行元：宇宙航空研究開発機構

Thrust performances of scramjet engines were compared with theoretical values to quantify the progress in engine performances (defined as "achievement factors", or "factors") from Mach (termed as "M") 4 to M8 flight conditions. An engine with a ramp produced a net thrust of 215 N under the M8 tests and a comparison of a theoretical thrust yielded a thrust achievement factor of 51%. By excluding boundary layer, an engine with a thick strut delivered a net thrust of 560 N and showed a thrust factor of 92% and a net thrust factor of 45%. The thrusts were limited by flow separation caused by engine combustion (termed as "engine unstart"). The starting characteristics was improved by boundary layer controls in M6 and M4 conditions. An engine with a thin strut doubled the thrust from 1620 N to 2460 N by the boundary layer bleeding in the M6 tests. The improved thrust factor was 60% at the stoichiometric H2 condition. Under M4 tests, the net thrust was tripled by the bleed and a two-staged injection of H2. As results, the thrust factor was raised from 53% to 70%, the net thrust factor was increased from 32% to 55%. Studies required for improving the net performance were addressed.

DOI： 10.2514/6.2003-7009

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RJTF試験におけるスクラムジェット性能達成度

三谷徹, 富岡定毅, 苅田丈士, 谷香一郎, 鎮西信夫, 河内俊憲

日本航空宇宙学会論文集 52 ( 600 ) 2004年

小型風洞とエンジン補完実験

三谷徹, 平岩徹夫, 苅田丈士, 志村隆, 富岡定毅, 小林完, 泉川宗男, 櫻中登, 渡邊修一, 樽川雄一, 河内俊憲, 北村英二郎, 八並知実

独立行政法人航空宇宙技術研究所報告 ( 1458 ) 2003年

境界層抽気がスクラムジェット性能に及ぼす影響

河内俊憲, 三谷徹, 小寺正敏, 升谷五郎

日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集 81st ( CD-ROM ) 2003年

境界層抽気がスクラムジェット性能に及ぼす影響

河内俊憲, 三谷徹, 小寺正敏, 升谷五郎

日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集 81st 2003年

スクラムジェット燃焼の数値実験

三谷徹, 河内俊憲, 小寺正敏, 升谷五郎

燃焼シンポジウム講演論文集 41st 2003年

レイノルズ数のスクラムジェットインレット性能に及ぼす影響

河内俊憲, 三谷徹, 小寺正敏, 升谷五郎

日本航空宇宙学会北部支部講演会講演論文集 2002 2002年

円筒-円筒対向流バーナを用いた対向流火炎の消炎実験

滝田謙一, 河内俊憲, 坂口成章, 布施顕太郎, JU Y

日本機械学会流体工学部門講演会講演論文集 79th ( 101-1010 ) 2001年

スクラムジェットエンジンの燃焼性能見積り

三谷徹, 平岩徹夫, 河内俊憲, 升谷五郎

燃焼シンポジウム講演論文集 39th 2001年

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